Logo
Boutos R&D Workshop | ECU – Ηλεκτρονικά
1577
page-template-default,page,page-id-1577,ajax_fade,page_not_loaded,,vertical_menu_enabled, vertical_menu_transparency vertical_menu_transparency_on,qode-theme-ver-5.7

ECU – Ηλεκτρονικά

Ο σωστός προγραμματισμός της κεντρικής μονάδας διαχείρισης του κινητήρα του επιτρέπει να ξεδιπλώσει όλες του τις αρετές. Οι πολύπλοκες ηλεκτρονικές μονάδες των σύγχρονων μοτοσυκλετών απαιτούν εξειδικευμένη γνώση, εμπειρία και προσεκτική προσέγγιση.

Αναλαμβάνουμε την τοποθέτηση παράλληλων εγκεφάλων(Rapid bike κλπ) και την σωστή χαρτογράφησή τους.

Για συγκεκριμένα μοντέλα της αγοράς όπως Yamaha R1 07-08,Suzuki GSX-R 600/750/1000 , Hayabusa , B-King,Aprilia  μπορούμε να επαναπρογραμματίσουμε τον εργοστασιακό εγκέφαλο μέσω της διαδικασίας flashing.

Για τους πιο απαιτητικούς υπάρχει η λύση του άγραφου εγκεφάλου.

Εισάγουμε, τοποθετούμε και ρυθμίζουμε τους εγκεφάλους της Ignitech και Μotec με τους τελευταίους να αποτελούν την επιλογή των περισσοτέρων ομάδων στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike και Supersport. Το Βρετανικό Πρωτάθλημα Superbike έχει επιλέξει την Motec ως τον αποκλειστικό προμηθευτή όλων των ομάδων που συμμετέχουν σε αυτό!

Παράλληλα αναλαμβάνουμε την μετατροπή ή την εξ ολοκλήρου κατασκευή καλωδίωσης με υλικά (καλώδια,συνδέσμους ,σένσορες) ίδια με αυτά που χρησιμοποιούνται στις κορυφαιές μορφές μηχανοκίνητων αθλημάτων  όπως F1, MotoGP, WSBK.

Mιά σειρά από διακόπτες επιλογής στα κλιπ-ονς και και η υπερσύγχρονη οθόνη TFT της Motec με πραγματική πληθώρα πληροφοριών προς τον αναβάτη και τον μηχανικό μπορούν να ολοκληρώσουν το εκπληκτικό πακέτο.

Η παρακολούθηση σχετικών σεμιναρίων στο εξωτερικό , η συνεχής επαφή με ομάδες που συμμετέχουν στα Παγκόσμια Πρωταθλήματα Supersport – Superbike  συντελούν στην απόκτηση και ανανέωση της απαραίτητης τεχνογνωσίας που θεωρείται απαραίτητη για την εφαρμογή της ανωτέρω εξειδικευμένης λύσης.

ΣYΣΤΗΜΑΤΑ ΕΛΕΓΧΟΥ ΠΡΟΣΦΥΣΗΣ (Traction control)

Με την ιπποδύναμη των σύγχρονων Supersport μοτοσυκλετών να έχει αυξηθεί σε θεαματικά επίπεδα τα συστήματα ελέγχου πρόσφυσης αρχίζουν να θεωρούνται αναγκαιότητα από τον απλό συμμετέχοντα στα trackdays  έως  τον πιο απαιτητικό αγωνιζόμενο.

Εισάγουμε τοποθετούμε και ρυθμίζουμε τα κορυφαία συστήματα ελέγχου πρόσφυσης Nemesis TCS ενώ έχουμε την δυνατότητα τοποθέτησης εγκεφάλων HRC και traction control της ίδιας εταιρείας στις Honda CBR (Traction control στην 1000 RR 08-014) χωρις  να αντικαταστήσουμε την νορμάλ καλωδίωση.

 

ΔΙΑΓΝΩΣΗ ΒΛΑΒΩΝ

Μέσω του μοναδικού στην Ελλάδα οσκιλοσκοπίου της Pico που διαθέτουμε έχουμε την δυνατότητα ανίχνευσης της οποιαδήποτε συχνότητας εκπέμπει η μοτοσυκλέτα με αποτέλεσμα την λεπτομερή διάγνωση της οποιαδήποτε βλάβης , την εξοικονόμηση χρόνου και την αποφυγή άσκοπων και δαπανηρών λύσεων για την αντικατάσταση φθαρμένων εξαρτημάτων.

Διαθέτουμε επίσης εξειδικευμένα διαγνωστικά για Kawasaki,Honda,Suzuki και Triumph.